Обрешетка груза

Обрешетка груза — вид транспортной тары, обеспечивающий жёсткую защиту и фиксацию промышленного оборудования, металлоконструкций и нестандартных изделий при перевозке. Конструкция представляет собой силовой каркас из древесины, рассчитанный на восприятие механических и динамических нагрузок.

Транспортная обрешетка для перевозки грузов

Обрешетка применяется при перевозке грузов автомобильным, железнодорожным, морским и авиационным транспортом. Такой тип упаковки используется, когда требуется:

  • жёсткая внешняя защита без полной зашивки груза;
  • снижение веса конструкции по сравнению с закрытым ящиком;
  • фиксация оборудования сложной геометрии;
  • транспортировка крупногабаритных металлоконструкций;
  • защита от ударных и динамических нагрузок.

В отличие от деревянных ящиков, обрешетка не формирует сплошную оболочку, но обеспечивает силовой каркас и удержание груза в заданном положении.

Конструкция и технические особенности

При изготовлении применяются:

  • брус камерной сушки;
  • поперечные и диагональные усиления;
  • распорные элементы;
  • узлы крепления с расчётом допустимых нагрузок;
  • внутренние фиксаторы при необходимости.

Сечение элементов и конфигурация каркаса рассчитываются с учётом массы груза, центра тяжести, способа транспортировки и условий хранения.

При экспортных поставках возможна дополнительная обработка в соответствии с требованиями ISPM 15, а также комбинирование с экспортной упаковкой и барьерными материалами.

Когда обрешетка предпочтительнее ящика

Обрешетка рациональна в случаях:

  • перевозки металлоконструкций и рамных изделий;
  • отсутствия требований к герметичной упаковке;
  • необходимости уменьшить вес тары;
  • упаковки оборудования с возможностью частичного доступа.

Если требуется полная защита от влаги и внешней среды, применяются закрытые фанерные или деревянные ящики.

Области применения

Обрешетка используется в:

  • машиностроении;
  • строительной отрасли;
  • энергетике;
  • производственной логистике;
  • внешнеэкономической деятельности.

Изготовление выполняется на собственной производственной площадке в Москве. Возможна разработка конструкции по техническому заданию заказчика или упаковка оборудования с выездом на объект.

Часто задаваемые вопросы об обрешетке груза

1. В чём отличие обрешетки от транспортного ящика?
Обрешетка представляет собой силовой каркас без сплошной зашивки. Ящик формирует закрытую оболочку. Выбор зависит от требований к защите от влаги, пыли и механических воздействий.
2. Можно ли изготовить обрешетку по индивидуальным размерам?
Да. Конструкция рассчитывается под массу, габариты и центр тяжести конкретного груза. При необходимости выполняется усиление каркаса.
3. Подходит ли обрешетка для международных перевозок?
Да. При международных поставках тара может обрабатываться в соответствии с требованиями ISPM 15. Дополнительно возможна барьерная защита и маркировка.

Наша обрешетка

Go to Top